隨著我國經濟生活水平的不斷提高，汽車已經從奢侈品變了普通消費品，大多數家庭都擁有一輛汽車作為代步工。據國家統計局的數據，全國有車的家庭占比達到了43.68%。這意味著我國機車數量不斷增加，而相應的機車違法行為也在增加。為了應對這種況，我國引了電子警察系統，通事故發生率也在逐漸下降。然而，一些人大代表提出了一個建議，即削減電子警察的數量，不再以罰款為目的。

最近有一條消息稱，每年有3000億元人民幣的罰款與電子警察有關，這一消息引起了很多人的震驚。據報道，這是一項全國的新規定，電子警察將被完全移除。這項法律的執行目的是為了減違反通規則的現象，提升公眾文明程度，同時保障通安全。然而，目前無法確定這一消息是否屬實。對于撤除電子警察的建議，一些人持贊態度，認為這將有利于保障道路通安全和改善通秩序。然而，也有人對此表示懷疑，認為這可能會導致通違章事件增多，并給城市通管理造困擾。

電子警察系統的撤消將避免一些管理困難和作不便的問題。購買、安裝和維護這些設備都需要大量資金，而且這些設備有時還會影響人們的正常生活。因此，取消電子警察系統將減這些問題的發生，使人民的生活和工作更加幸福。

事實上，電子警察的建立非常有意義，它不僅大大改善了我國道路通安全，還使通事故發生率大幅降低。電子警察記錄了當時路況和違法車輛的況，一旦發現可疑車輛，會立即報警。對于闖紅燈或其他違反通規則的行為，系統也會記錄下來并通知車主理違規行為。通過對已有數據的分析，我們可以得出三個重要結論：降低意外事件發生的概率、方便確定事故責任人、減人為施。這三個因素是電子警察建立的初衷，也是它第一次應用到社會上的原因。

然而，最近也有人對此表示不滿。電子警察不僅能夠嚴格執法，而且相比人工執法更加公平公正，對任何違法行為都一視同仁，不會因人和利益而違反法律和紀律。然而，電子設備不能取代人力，警察在執行任務時也可以向違章駕駛者普及法律知識。盡管電子警察有如此多的優點，仍然有很多人認為應該廢除它。他們認為自電子警察進社會以來，已經發現了無數違規行為，每年的罰款更是高達3000億，這個數字令人震驚。此外，由于各地對違規理標準不同，導致電子監察在實施過程中存在很大的執法差異。這種況讓人們懷疑是否存在權威的法律或行政法規。有些超級閃燈甚至對正常通造威脅，讓警為了私利而布下“罰金陷阱”。

電子警察的建立確實起到了一定的效果，但由于一些不符合標準的況，公眾對此持有微詞。希國家能夠重視這種現象，并加以改進，以更好地維護法律法規，并為罰者提供投訴渠道。因此，對于是否撤銷電子警察系統，大家怎麼看？