阿里旗下的菜鳥智慧流近日向港所遞了上市申請，希能夠實現自己的資本化征途。據招書披，菜鳥已經向員工等10774名人授予了19億購權。作為菜鳥的聯席保薦人，花旗、中信證券和大通等知名機構將負責保薦。菜鳥是阿里集團推出的“1+6+N”方案中的一部分，旨在提升流網絡的智能化水平。今年6月，菜鳥推出了自營品質快遞服務，取名為菜鳥速遞。此外，在今年9月，菜鳥的CEO蔡崇信正式接任阿里集團董事會主席。這一系列的舉措表明，阿里對菜鳥的發展表現非常滿意。
然而，據招書披的信息，菜鳥的業務仍然依賴于阿里的支持。盡管近期扭虧為盈，但菜鳥連續多年于虧損狀態，國際業務表現要優于國業務。在激烈的競爭中，菜鳥不得不考慮尋求更多的外部支持。菜鳥起源于電商領域，目前主要經營國際流、國流和科技及其他服務三個業務板塊。就國際流而言，據2022年的數據統計，菜鳥是全球領先的境電商流企業。到2023財年，菜鳥的境包裹總量將超過15億件，為超過10萬個商家和品牌提供服務。菜鳥主要為中國的進出口商家、品牌和電商平臺提供境快遞服務，將流時效從30至60天短至10天。此外，菜鳥還計劃在英國、西班牙、荷蘭、比利時和韓國實現全球5日達服務。菜鳥國際流收增速可觀，2021財年國際流收相當于國流的69%，到2023財年將達到360億元，相當于國流收的98%。
菜鳥在國市場也有不俗的表現。超過一半的全球前50強快消品牌與菜鳥有著長期的合作關系。此外，菜鳥還是中國最大的逆向流服務提供商，并且運營著全球最大的菜鳥驛站網絡，每天理的包裹數量超過8000萬個。從平均月活用戶數來看，菜鳥App是全球使用最廣泛的流App之一。菜鳥的智慧流網絡已經覆蓋了200多個國家和地區，擁有2個綜合電商流樞紐、1100多個倉庫、380多個流分撥中心和170000個驛站。通過這些關鍵節點以及與流合作伙伴的合作，菜鳥為了全球最大的流網絡之一，為菜鳥帶來了本、速度和可靠方面的結構優勢。
然而，菜鳥的收仍然有三左右依賴于阿里。阿里是菜鳥的最大東，持約為69.54%。菜鳥在招書中提到，若菜鳥無法維持與阿里的關系或適應阿里生態系的變化，或者阿里的生態系未能按預期發展，菜鳥的業務、財務狀況、經營業績和前景可能會到重大不利影響。菜鳥也意識到了對阿里過度依賴的潛在風險。
菜鳥在努力擺對阿里的依賴，尋求更多的外部支持。目前，菜鳥面臨著來自順、京東等競爭對手的挑戰。菜鳥推出了自營品質快遞服務，力求與順、京東等品質快遞進行價比的競爭。然而，三通一達和極兔速遞等公司也在不斷占據市場份額。對于菜鳥來說，與阿里競爭對手的客戶關系可能會產生負面影響。流行業的競爭將進一步加劇，目前已有一批流企業在港上市，如京東流、中通快遞、安能流、順同城和嘉里流等。此外，極兔速遞也已提上市申請，順控也在考慮上市。與京東和順相比，菜鳥在件基礎上還有差距，如分揀中心數量、自有干線和終端網點等方面。菜鳥的CEO萬霖表示，上市并不意味著菜鳥能夠高枕無憂，相反，上市提出了更高的要求，菜鳥需要做好長期斗的準備。
總的來說，菜鳥智慧流向港所遞上市申請，希能夠擺對阿里的依賴，尋求更多的外部支持。菜鳥在國際流方面取得了顯著的績，但在國市場仍然面臨激烈競爭。菜鳥需要與順、京東等品質快遞進行競爭，同時也要應對極兔速遞等新興競爭對手的崛起。菜鳥將繼續打破行業邊界，提供顛覆解決方案，努力實現全球72小時必達的目標。然而，菜鳥也需要認識到對阿里過度依賴的潛在風險，并尋求與更多的合作伙伴建立戰略關系，以實現可持續的發展。