近年來，菏澤的發展迅猛，在城市的快車道上疾馳前行。高樓大廈如雨后春筍般拔地而起，城市面貌日新月異，城市功能也日益完善，從高空俯瞰菏澤，不勝收。而這一切的巨變都離不開一群被譽為“城市筑夢師”的塔吊司機。
7月24日，記者來到中建筑港趙樓雅苑安居工程項目，跟隨塔吊司機邢志斌，爬上百米高空，用鏡頭記錄下了“云端上”的故事。邢志斌是41歲的菏澤本地人，從事塔吊工作已經近20年。他第一次爬上塔吊是在2004年，那時樓層雖然只有5層，但塔吊的高度已經超過了20米。“那時候我不敢往上看，也不敢往下看。”邢志斌回憶說，剛開始只能爬一些二三十米的小塔吊，經過很長時間的磨練，才開始接大型塔吊。
上午6時30分，記者跟隨邢志斌來到8號樓，乘坐施工電梯到達23樓后，進施工樓層，距離塔頂還有30多米。在確保安全和做好一切防護措施的況下，記者小心翼翼地走過連接大樓與塔吊的“小橋”，然后開始攀爬。塔吊豎向樓梯空間狹小，剛爬了幾個樓梯，記者的雙手就開始發麻。“害怕嗎？不要往下看，只看前方或樓梯都可以。”邢志斌告訴記者。如今的邢志斌輕松地爬上塔吊，不到5分鐘就已經到達駕駛室安全平臺，并囑咐記者：“加油，注意安全！”
十幾分鐘后，記者在邢志斌的幫助下進了塔吊駕駛室。這個駕駛室的面積大約只有一平方米，里面只有一個座椅、一臺空調和幾個飲料瓶子。“每次上塔，除非有特殊況，否則要待上5個多小時，喝水、上廁所，都只能在駕駛室里完。”邢志斌一邊向記者介紹，一邊開始進行日常工作。
上午10時許，邢志斌已經練地完了8號樓的吊裝作業，這些工作也離不開樓下信號工的配合。邢志斌告訴記者，對于塔吊司機來說，信號工是唯一能和外界通的伙伴，其他時間，他們大多獨自坐在駕駛室里，無人說話聊天。“雖然塔吊工作辛苦且有一定的危險，但這是工作需要。閑暇時，我們也可以欣賞家鄉的變化，菏澤的麗風景。同時，我也很幸運，能見證一棟棟高樓的崛起，為菏澤城市建設做出自己的貢獻。”邢志斌告訴記者，“我將繼續堅持這份工作，希能為菏澤的城市發展做出更多貢獻。”
上午11時許，室外溫度已經達到36度，塔和樓梯的溫度超過了40度。據高溫天氣施工要求，邢志斌可以提前下塔休息了。邢志斌消耗了近20分鐘的時間，將記者安全地帶回地面。他告訴記者，下班后他習慣地給家里打個電話，問問孩子們的況，或者談論一下當天的工作。對家人來說，這個電話尤為重要。
據了解，邢志斌在過去的19年里參與了凱興天下、中南花城、碧桂園、佳和城等眾多工程的主施工，見證了菏澤萬達、會盟臺、國際會展中心等多個地標的誕生。長時間從事塔吊工作，讓他深深熱這個職業。他喜歡看到火紅的太、湛藍的天空、潔白的云朵、七彩的晚霞，以及麗的菏澤城。