在職場中，我們常常會遇到各種挑戰和困難。面對這些逆境，有人選擇抱怨環境，有人則選擇從自找原因，尋求改進。人張麗俊說：工作中，會反省和不會反省的人，過的是截然不同的人生。抱怨者自困，自省者自強。凡事從自己上找原因，你的工作就順了。
自省者，走上坡路功的創業者往往懂得自省，他們不會將失敗歸咎于外部因素，而是從自尋找原因。曾有一個保險推銷員，他每天拼命工作，可業績卻低得可憐。最窮的時候，他被房東趕出來，只能睡在公園的長椅上。一次，他去一家寺廟推銷，不僅一無所獲，還被高僧批了一頓：“聽完你的介紹，我沒有毫投保的興趣。”回去后，他將高僧的話連續琢磨了好些天，終于想通了一件事：工作之所以做得不行，一定是自己上存在著許多問題。于是，他開始每月請同事和客戶吃飯，請他們指出自己的不足：“你個太急躁了，沉不住氣。”“你脾氣不好，常常自以為是，要多聽聽別人的建議。”“待人事，你有點過于自私了……”他邊聽邊把這些話記錄下來，以便隨時拿出來檢討，督促自己不要再犯。不料正是這一小小舉，使得他的工作發生了翻天覆地的變化。以前費盡口舌也拉不來一個客戶，現在卻是顧客排著隊來找他。他的業績很快就得到了提升，最后竟做到了全國第一。他就是世界著名保險推銷大師——原一平。古人孟子曾說：“行有不得者，皆反求諸己。”在遇到問題時，應該首先反思自己。在《三國演義》中，劉備在失去荊州后，沒有責怪他人，而是自責，這種自省的神最終幫助他贏得了人心。有句話說得好：沒有深刻的反省，便沒有驚人的超越。
抱怨者，走下坡路相反，那些總是抱怨環境的人，往往難以取得功。在一家知名的國科技公司中，有一位資深員工李明，他在公司擔任項目經理的職位已有多年。李明負責的項目多次未能按時完，導致公司在客戶面前失去了信譽，也影響了團隊的士氣。每當項目延誤時，李明總是將責任推給外部因素，如供應商的延遲、團隊員的不合作、技難題等。他很反思自己在項目管理上的不足，比如是否制定了合理的時間表、是否有效通了項目需求、是否及時解決了團隊員的問題等。有一次，公司決定推出一款新產品，李明再次被任命為項目經理。在項目初期，他沒有充分評估項目的復雜和團隊的能力，導致項目計劃過于樂觀。當項目進展不如預期時，李明開始指責團隊員工作效率低下，而不是審視自己的管理策略。隨著項目的不斷延誤，公司高層開始關注這一問題。在一次項目審查會議上，李明再次將責任歸咎于外部因素。然而，公司高層通過調查發現，項目延誤的主要原因是李明未能有效管理項目資源和風險，以及缺乏對團隊的激勵和支持。最終，公司決定更換項目經理，并為李明提供了項目管理培訓。李明意識到了自己在項目失敗中的責任，開始從自找原因，學習如何更好地管理項目和團隊。通過自我提升，李明在后續的項目中表現出，不僅贏得了團隊的尊重，也恢復了公司的信任。古人孔子在《論語》中提到：“不怨天，不尤人。”不應該抱怨命運，而應該通過自己的努力去改變命運。
自我提升者，往往更幸運滴滴出行的創始人程維，在創業初期面臨了巨大的挑戰和困難。在滴滴立之初，市場對于打車件的接度并不高，許多司機甚至對這種新型的車方式持懷疑態度。面對這樣的困境，程維并沒有選擇放棄，而是從自找原因，尋求突破。程維意識到，要讓司機和乘客接滴滴，首先需要解決的是信任問題。為此，他和團隊員親自到出租車司機聚集的地方，耐心解釋滴滴的工作原理和優勢，甚在司機例會上親自演示如何使用滴滴件。他們還提供了流量補助，以減輕司機對流量消耗的顧慮。這些努力逐漸贏得了司機的信任，滴滴的用戶基礎開始逐步擴大。此外，程維還注意到，滴滴的用戶驗需要進一步提升。他和團隊不斷地優化件，簡化作流程，提高車效率。在一次北京的大雪中，滴滴的即時車功能到了用戶的熱烈歡迎，這讓他們意識到了即時服務的重要，并在后續的產品迭代中更加注重用戶驗。程維的這些舉措，現了他從自找原因、不斷改進和適應市場的能力。他沒有將失敗歸咎于外部環境，而是通過自我反思和創新，最終帶領滴滴為了中國乃至全球最大的移出行平臺之一。正如古人所說：“天行健，君子以自強不息。”無論面對何種困難，都應該保持自我提升的神，不斷從自己上找原因，這樣工作才會順遂。讓我們以自省為鏡，以自強為劍，勇敢地面對職場的挑戰，不斷前進。記住，凡事從自己上找原因，不僅是對工作的負責，更是對自我長的追求。