最近，國商務部長雷蒙多對中國的訪問引起了全球廣泛關注。綜合而言，雷蒙多此次訪問獲得了一些果。盡管國在過程中采取了一些行，仍然表現出霸權主義思維的跡象，但雷蒙多明確表示反對“鉤”，主張國企業繼續在中國市場進行投資活，并強調了中之間的經濟關系的穩定。他離開中國時表現出樂觀態度，似乎對此次訪問的果到滿意。
然而，除了這些果之外，雷蒙多此次訪問中國的兩個細節也引發了廣泛討論，甚至有人認為這兩個細節已經揭示了國在某些領域的尷尬失敗，甚至顛覆了中在某些領域的“攻防態勢”，對中關系產生了重要影響。
首先，雷蒙多和他的團隊在訪華期間選擇搭乘中國高鐵從北京到上海。國在報道時驚訝地發現，從北京到上海的高鐵僅需4.5小時，而在國的鐵路系統中，同樣的距離需要18到24小時。中國高鐵的效率已經達到國高鐵效率的五倍左右。這個事實對于國來說令人吃驚，雷蒙多親自驗后也到印象深刻。不過，這種對比也讓國的自尊心到挑戰，特別是在基礎設施領域，國已經遭遇尷尬的失敗。一百多年前，中國人曾對國的高樓大廈和現代化到驚嘆，但現在，中的地位發生了顛倒，國的基礎設施相對滯后，開始對中國的高速現代化發展到震驚。這對自信的國人來說無疑是一種心理沖擊，難以接。在《紐約時報》報道這一況后，他們甚至刪除了有關中鐵路效率對比的容，保護了國的自尊心。
第二個細節是，雷蒙多訪問中國時，華為突然發布了Mate60 Pro手機。這意味著國在芯片等高科技領域試圖打中國的圖謀已經破產，陷了尷尬的失敗。在芯片領域，中國已經取得重大突破，國的打策略在崩潰。即使在刻機出口方面，對華強的荷蘭也開始化語氣，宣布延長出口刻機設備的豁免，其他半導大國也可能會放寬限制措施。這一系列變化表明，實力是理中關系的關鍵。
綜上所述，雷蒙多的中國之行不僅取得了一些果，還揭示了國在基礎設施和高科技領域的重大失敗。中之間的一些變化對于國如何看待中國以及如何調整和應對也提出了重要問題。國需要面對這些尷尬失敗，重新評估自在基礎設施和高科技領域的競爭力，以更好地適應和應對中關系的新局勢。