比亞迪長沙工廠自發布仰U8之后一直備矚目，然而近日卻陷了一場麻煩之中。有報道稱，比亞迪長沙工廠發生了大量員工離職事件，導致了一場離職的發。那麼為什麼工作正常的員工突然要集離職呢？自“瓦肯財經”擁有20萬的報道稱，比亞迪長沙工廠員工離職的主要原因是他們拿到手的工資太低了。

據報道，一線工人辛辛苦苦一個月只能拿到三四千塊錢的工資，甚至有些加班的員工月收只有兩千多塊錢。這樣微薄的收顯然無法滿足員工的心理需求，因此大量嫌棄收太低的員工選擇了離職。的確，如果“瓦肯財經”曝料的況屬實，那麼比亞迪長沙工廠給予的薪資待遇確實太低了。

需要注意的是，長沙作為新一線城市，價普遍較高，普通人在這里的生活力也相對較大。因此，辛辛苦苦工作一個月只能拿到三四千塊錢的工資無疑是太低了。這樣的薪資待遇無法留住員工也是理之中的，畢竟工人們進廠是為了賺錢養家，而不是為了混日子。

當然，有人可能會認為流水線員工一個月拿到三四千塊已經不算低了。也有人認為比亞迪員工大量離職的原因并不在于比亞迪本，而是因為特斯拉“惡意漲薪”所導致的。在4月的時候，網上突然出現了特斯拉“惡意漲薪”的傳言。傳言稱特斯拉工廠將大幅漲薪，甚至一線普通工人也能月過萬，一年還能拿到13薪，員工和家屬的醫療費用也能報銷。

這些傳言在網絡上發酵后，不“專家”紛紛發表文章稱特斯拉的漲薪行為是“惡意漲薪”，因為這種行為會給其他企業帶來混，擾其他企業員工的心態。因此，有些“專家”認為特斯拉的漲薪是一種破壞行業生態的惡意競爭行為。因此，當比亞迪長沙工廠出現離職的時候，我第一時間就想到了之前關于特斯拉“惡意漲薪”的傳言。

可以預見，后續肯定會有人將比亞迪員工離職的責任推給特斯拉。比亞迪方回應稱網傳的離職事件與事實嚴重不符，一切運轉正常，沒有大量員工離職。然而，我們無法得知，只能期待后續有跟進報道此事，揭更多真相。

最后，我想請問看到這篇文章的你，對此有何看法呢？請在評論區留下你的觀點，讓大家一起討論。