近年來，隨著我國經濟的快速發展，汽車逐漸為許多家庭的通工。然而，與此同時，一個不容忽視的問題逐漸浮出水面——未年人駕車現象。近日，福建泉州一名14歲男孩駕駛奔馳車上路的新聞引發廣泛關注，再次將這一問題推向風口浪尖。這起事件發生在福建泉州澤區。據調查，該車為一名19歲男子蔣某隆冒用他人份信息從租賃公司租回后轉租給17歲的林某彬，隨后林某彬又將該車租給其朋友王某斌（19歲，未取得駕駛證）、黃某、林某浩（14歲）。經核實，蔣某隆、林某彬、王某斌與林某浩均駕駛過該黑奔馳轎車，且四人均未取得機車駕駛證。

事實上，這并不是個例。未年人駕車現象在我國屢見不鮮，而由此引發的通事故也時有發生。那麼，究竟是什麼原因讓這些未年人冒險開車上路呢？

首先，家庭教育缺失是導致未年人駕車的重要原因。一些家長忙于工作，對孩子疏于管教，甚至對孩子的違規行為視而不見。這不僅使孩子養了不良習慣，還讓他們對通法規缺乏敬畏之心。

其次，學校通安全教育不足。雖然我國教育部門一直在強調通安全教育，但實際落實況并不理想。許多學校沒有將通安全教育納課程系，導致未年人對通安全意識淡薄。

此外，社會監管不力也是未年人駕車現象頻發的原因之一。相關部門在查未年人駕車方面存在一定的困難，執法力度也有待加強。而在網絡時代，租車公司、二手車市場等渠道也為未年人租車提供了便利。

令人擔憂的是，未年人駕車不僅對自己的人安全構威脅，還給公共安全帶來嚴重患。統計數據顯示，未年人駕車發生的通事故中，傷亡率較高。這是因為他們在心理、生理等方面都未達到駕駛機車的條件，缺乏應對突發狀況的能力。

面對這一嚴峻形勢，我們應從多個層面加強防范和治理：家庭教育至關重要。家長要時刻關注孩子的長，對他們進行通安全教育，讓他們認識到駕駛機車是一項嚴肅的責任。同時，家長要起到監督作用，杜絕孩子違規駕駛。學校要加強通安全教育。將通安全知識納課程系，定期開展通安全主題活，提高學生的通安全意識。相關部門要加大對未年人駕車的查力度。加強對租車公司、二手車市場等渠道的監管，杜絕未年人租車現象。同時，加大對未年人駕車違法行為的罰力度，起到震懾作用。社會輿論要形共識。通過、網絡等渠道，加大對未年人駕車危害的宣傳力度，讓全社會都關注這一問題，共同為孩子營造一個安全的長環境。

總之，未年人駕車現象不容忽視。讓我們共同努力，加強安全教育，為孩子的人安全和公共安全保駕護航。