自從2017年10月10日起,廣州地鐵開始分批在各站點設置X機、金屬探測門和檢測儀,實行“逢包必檢、人同檢”的安檢措施后,市民對此的爭議就一直未停過。上周,廣州又發生了兩起相關事件,令相關措施再次引發討論。

廣州招聘網發布的一則廣州地鐵安檢員的招聘廣告引發了爭議。該廣告要求應聘者是“非廣州市戶口”,份證上顯示“廣州”字樣都不能安排面試。許多廣州網友對此到愕然,認為廣州地鐵安檢員的薪酬來自廣州納稅人,為什麼還要把廣州人拒之門外呢?盡管廣州招聘網已經刪除了該篇文章,但在另一個招聘類公眾號中仍然可以看到一模一樣的招聘文案。關于這個問題的真相仍有待進一步調查。

據了解,廣州地鐵的安檢員并不是地鐵公司的直屬員工,而是由外包公司所招聘和管理的。安檢員的應聘和職要求并不高,培訓期間也相對簡單。這導致安檢員的職業素養參差不齊的問題較為突出。因此,安檢員的職業素養問題經常為廣州網友吐槽的焦點。

另一起事件是廣州地鐵9號線發生的一起持刀傷人事件。視頻顯示,兩名男子在地鐵車廂發生肢沖突,其中一人手持小刀與另一人扭打,導致車廂出現跡。警方通報稱,肇事者持的小刀不屬于管制類刀。這引發了人們對地鐵安檢的質疑,認為為什麼有人能夠攜帶刀乘坐地鐵。

關于地鐵安檢是否必要的問題,網友們意見不一。一些人認為地鐵安檢只能防君子,不能防小人,如果一直收安檢措施,最后會導致什麼都不能帶。然而,也有人擔心如果不進行安檢,惡意的人更加肆無忌憚。地鐵安檢的投產出比也引發了討論,有人認為地鐵安檢對市民的出行效率造了影響,而且財政補也給地鐵運營帶來了負擔。

與廣州相比,像中國臺北的捷運和香港地鐵等地并沒有實行地鐵安檢制度。而像倫敦、紐約和日本等地鐵發達的城市,地鐵也從未實行過安檢制度。這些城市通過其他措施來提升安全,如加強巡邏和安裝監控攝像頭等。

因此,對于廣州地鐵是否實施安檢制度,有必要進行反思。盡管地鐵安檢可以提升安全,但也需要權衡付出的代價。安檢的本不菲,對市民出行效率造影響。如果將這些本用在其他措施上,或許可以更好地提升市民的安全。因此,廣州的人大代表們應該考慮到投產出比,找到更科學有效的方法來保障地鐵的公共安全。

總之,地鐵安檢在提升安全方面確實有用,但是否必要仍需進一步討論。需要權衡投的代價以及對市民出行效率的影響。同時,應該尋找其他更有效的方法來提升地鐵的安全