在我們這個其樂融融的偉大國度,一直有一個口號做一切權力都是人民賦予的。在這個好的國度,權力不是吃人的,更不是資本主義那樣剝削人的,是用來全心全意為人民服務的。這個口號一直以來都讓我們每一個人到無比的驕傲和自豪。

過去,在智能手機還沒有這麼普及,自還沒有這麼猖獗的時候,我最喜歡看的節目就是偉大的新聞聯播。因為看完新聞聯播我都為我生活在這麼一個偉大的國度而無比自豪。這是一個多麼好的國家,安定祥和,人民群眾從來不想英法德那樣,為了一點點權益就游行示威。無論多麼艱難困苦,廣大人民群眾都能夠發揚偉大的民族神,忍辱負重,只想為這個社會的好添磚加瓦。

然而,這兩年,特別是疫以來,自如同雨后春筍,曾經那些不被關注的,或者被刻意湮滅的事,以視頻的形式快速傳播。這讓我看到,原來這個桃花源里也有很多的骯臟與不堪。

我是一名三代農民工出的第四代農民工,按照三代煙草、三代鐵路、三代電業歌頌標準,我覺得我的人生同樣值得歌頌,但是卻很卑微。卑微如我,其實我心還是可以接,只要我能夠討口飯吃就可以了,要求那麼多干什麼?無論在哪里,無論在什麼層次,一天都是三頓飯嘛!所以,雖然我掙得不多,一直以來生活在自己的小圈子里,不被外界所迷,不被那些消極的信息控制思想,生活還是可以難得糊涂的。

但是,作為底層,我要出門打工,要去送孩子上下學,要去地里收10年不漲價的糧食,要去送外賣,要求發傳單。我的生活,從踏出家門口的那一刻,就離不開一輛電自行車或者電車。

今年,不知道電車招惹了誰,縣里下了通知,違規電車不讓在縣城的一塊區域跑了。其實這個限行政策去年就有了,只是那個時候限制的面積比較小,只有兩條主街,現在倒好,大半個縣城都囊括了,問題是明年還要擴大。

我家的那輛電車已經買了六七年了,開著去警隊問了問,警給看了看說是違規電車,以后不要再騎了,好在我們這里的警還比較有人,像我這種開著車去掛牌的,即便是違規電車,也不會罰款扣車,但是如果不是去掛牌,在限行區域跑,那就不客氣了。

因為我收不高,這輛帶棚子的三車當時花了五千多,一直開的比較惜,下雨天就用塑料布蓋起來,從來不暴曬,所以車況還好,如果不能進城,淘汰了實在可惜。

對此我心中無比納悶,為什麼超標電車還賣給我了?這個損失為什麼到最后要讓我這個在貧困線上游走的社會的豆腐渣承擔呢?現在好像很多地方都在針對電自行車,有些年輕人都坐上了椅,這所謂的權力真的是為人民服務嗎?從對超標電的隨意止我們看到,權力很任,而且不負責任,它沒有充分照顧那些底層的人們的利益。

現在,底層民眾為了生計奔波,需要電車來支撐生活。然而,權力的限制卻讓他們面臨更大的困境。這種任的行為,不僅沒有為人民服務,反而忽視了底層人們的利益。底層人們的生活已經很艱難,他們不應該再被無地剝奪他們僅有的工和生活方式。