小林因為一筆打車費報銷的事，與老板產生了激烈的爭執，局勢變得非常張。憤怒的小林甚至決定采取極端的舉，威脅老板如果不報銷這筆費用，他將立即辭職離職。然而，老板并沒有被他的威脅所搖，寧愿讓小林離職，也不愿意給予報銷。然而，老板沒有預料到的是，問題遠遠沒有結束，不報銷這筆費用反而引發了小林離職，這為了他災難的開始。
首先，讓我們談談小林這筆費用的報銷背景。前幾個月公司接了幾個大訂單，這在公司是很常見的況。作為一家生產玩的企業，這段時間是最忙碌的，因為國的雙11和國外的圣誕節備貨都在這個時期開始。為了按時出貨，除了車間工人，很多辦公室人員也被調派到車間提供支援，甚至需要加班工作。當天，有一批國外的貨需要趕上船期，為了不影響運輸和報關手續，工廠一直加班到凌晨才完。當然，包括小林在的許多辦公室人員也被調派到車間進行支援工作，一起加班加點。離開公司時已經凌晨2點半，公和地鐵已經停運，小林自己也沒有車，所以只能選擇打車回家。由于小林剛剛畢業，沒有太多積蓄，為了省下一些房租，他選擇了一個離公司較遠的地方，這次打車花了100多元。
第二天，小林去報銷這筆費用時，被財務部門直接駁回。當然，財務并不是故意為難他，而是公司規定市通費用一律不予報銷。同時，財務給了小林一個明確的建議，就是找老板批準一張申請單，只要老板同意，財務就可以作了。然而，當小林去找老板批準申請單時，兩人發生了爭執。老板的態度非常堅決，公司明確規定不報銷市通費用，或者準確地說，本沒有市通費用這一概念，員工上下班的通費用本應自行解決。然而，小林不同意老板的說法，他認為正常上下班的費用公司不需要承擔，他以前也從未向公司報銷過。但是，這次打車費用是特殊況下公司要求他加班到凌晨導致的，沒有公和地鐵，只能打車。費用是由公司安排所產生的，因此公司應該承擔這筆費用。如果公司不報銷這筆費用，就等于是讓員工自掏腰包加班了，因為幾個小時的加班所掙的錢還不夠打一輛車。他們為了加班犧牲了休息時間，心疲憊，最后還要自己掏錢，這樣的況實在是太不公平了。
爭吵的最后，雙方陷了僵局，小林表示如果公司不報銷這筆打車費，他就會辭職離職，而老板寧愿讓小林離職也不會報銷這筆費用。小林的離職為了一個導火索。雖然其他員工沒有經歷到這樣的況，但老板的態度已經激怒了所有員工。從那天開始，沒有人愿意加班了，辦公室的人也不愿意再到車間工作，即使貨不能及時出貨，裝貨的車還在廠里等待，員工也堅持按時下班。老板每天都召集人事和廠長等相關人員到辦公室進行訓話，但都沒有任何改善。甚至人事和廠長也持相同的態度，表示如果老板不滿意，可以選擇解雇他們。走到這一步，只能說老板自食其果。