公車駕駛員的待遇問題最近為社會關注的焦點。全國多個城市陸續發了因為工資拖欠導致的公停駛事件，引發了對于司機們養老金待遇的深探討。這一系列事件的影響甚至波及了直轄市天津，那里的駕駛員不僅面臨著薪酬的拖欠，連基本的醫療保險都未能如期發放。涉及到養老金的問題尤為敏。

有一位默默在公行業貢獻了20年的駕駛員，在步退休生活的門檻時，發現自己期待中的退休生活似乎并非如想象中的安穩。退休金的數額與所期的相去甚遠，讓到茫然和失落。分析面臨的困境，可以歸結為幾個核心問題：一是公司在繳納養老保險時按最低標準執行，二是加班的辛勞在養老金的計算中未被充分考量，三是養老金計算標準與工作貢獻不正比。這些問題并非孤立現象，而是反映了當前養老保障系中存在的缺陷。

社會普遍認識到，養老金應當反映一個人的工作貢獻與投，但現實中，那些在工作中尤其辛苦的群，如長期從事力勞的公車駕駛員，卻往往獲得不到與其付出相匹配的退休保障。而在計算養老金時，對于勞者額外付出的加班時間未被合理考慮，這無疑削弱了公平的原則，使得他們退休后的生活品質遭影響。

為了解決這些問題，我們亟需從系統層面尋求改進。保障勞者的合法權益，調整養老保險的繳費標準，保證人們退休后的生活質量，是當務之急。加班時間作為員工對單位的額外貢獻，應該被納養老金的累計繳費年限，以實現勞價值的正當回報。同樣，公行業作為提供公共服務的重要部門，更需加強勞保護和監管，以確保司機們在退休后能夠有合理的福利待遇。

進一步的，公車駕駛員作為社會基礎設施的重要運營人員，應該額外的收和養老金補，這不僅是對他們辛勤工作的補償，也是對其服務質的認可。公司機養老金問題的曝，應為我們反思和重構更公平、更可持續社會保障系的契機。通過這樣的改革，我們才能確保每一位勞者在投了一生的勞后，能夠有他們應得的尊嚴和安寧的晚年生活。