通事故主責后的賠償問題備關注,其中一方要求對方花費25萬購買諒解書。就是否能判實刑而言,存在兩種不同觀點。一派認為可以適用緩刑,理由是被告人有自首節、已履行賠償義務、認罪態度較好,并通過社區評估適宜納社區矯正管理。另一派則認為不宜適用緩刑,因為保險公司已足額賠償,被告人未足額賠償被害人損失且未取得諒解。在大多數況下,法院傾向于判實刑,以避免被害人鬧事和上訪,并規避風險。盡管如此,爭取緩刑的可能也不是沒有,況需要綜合因素和變化來判斷和行

通事故中,確定主責是非常重要的。據法律規定,主責方需要承擔相應的賠償責任。但賠償的方式和金額卻是一個爭議的焦點。害人會要求對方購買諒解書,以達到和解的目的。這樣的要求可能會引發更多的糾紛和爭議。

關于是否能判實刑,不同的觀點存在著分歧。一些人認為,被告人有自首節、已履行賠償義務、認罪態度較好,應該適用緩刑。他們認為,通過社區評估,將被告人納社區矯正管理可以更好地改造其行為,并給予其重新融社會的機會。不過,另一些人則持反對意見。他們認為,保險公司已經足額賠償了害人,而被告人并未足額賠償害人的損失,也沒有取得害人的諒解。在這種況下,他們認為不應該給予被告人緩刑的機會,而應當判實刑以維護公平和正義。在實際作中,大多數法院傾向于判實刑。這是因為判實刑可以避免被害人鬧事和上訪,減社會不穩定因素,并規避風險。此外,判實刑還可以起到威懾作用,對其他潛在違法者起到警示和震懾的作用。不過,爭取緩刑的可能也不是沒有。在況下,法院會綜合考慮各種因素來判斷和行。例如,如果被告人有自首節、已履行賠償義務、認罪態度較好,并且經過社區評估認為適宜納社區矯正管理,那麼法院可能會考慮給予其緩刑的機會。

通事故主責后的賠償問題是一個復雜的問題。在判決是否能夠適用緩刑時,需要綜合考慮多種因素,并況做出判斷和決策。無論是判實刑還是適用緩刑,都應該以公平、正義和維護社會穩定為出發點。只有通過合理的賠償和公正的判決,才能更好地解決通事故帶來的糾紛和爭議。

通事故主責后的賠償問題時,需要公平、正義和維護社會穩定作為出發點。只有通過合理的賠償和公正的判決,才能更好地解決通事故帶來的糾紛和爭議。政府部門也應該加強對通安全法規的宣傳和執行力度,提高司機們的安全意識和遵守通規則的自覺,以減通事故發生率。