中菲南海爭端再次升級。10月22日清晨，菲律賓海岸警備隊和運補船在未經中國同意的況下，闖中國南沙群島仁礁附近海域，試圖向仁礁上的登陸艦運送資和建材，遭到了中國海警船的攔截和警告。然而，菲方卻置若罔聞，故意以危險的方式靠近中國海警船，導致了雙方船只的撞。這次撞事件完全是由菲律賓方面挑起的，因此菲律賓應該為此承擔全部責任。事實上，這次撞可能是菲律賓方面預謀的結果。
菲律賓海岸警備隊船只從中國海警船前方過，導致雙方發生輕微撞。而撞之后，菲律賓海岸警備隊船只還蓄意對正在作業的中國漁船進行惡意撞擊。因此，在這場對峙事件中，菲律賓明顯是有意而為之，是對中國阻止他們向“坐灘”軍艦運送補給的報復。
中國外部表示，菲律賓方面兩艘運補船和兩艘海岸警備隊船只擅闖仁礁海域，并以危險方式沖撞中國海警船和正常工作的漁船，中國海警船被迫采取行，維護中國在仁礁海洋權益和領土主權。中國海警船在整個執法行中表現專業、克制。中國希菲方能遵守作出的承諾，盡快拖走仁礁上的軍艦。
菲律賓海岸警備隊也作出回應，稱在菲律賓海岸警備隊對仁礁的補給行中，遭到了中國海警船只的“危險攔截”，并且導致菲律賓的一艘海岸警備隊船只與中方船只發生撞。然而，菲律賓方面的回應只是涉及到了菲律賓海岸警備隊船只與中方海警船之間的消息，對于菲律賓海警船惡意沖撞中國漁船的事則只字不提，也沒有提及船只的損況。顯然，菲律賓在這個問題上是做賊心虛。
菲律賓外部還就船只“撞”一事向中國駐馬尼拉大使館員發出照會，以示抗議。而中國駐菲律賓使館則向菲方提出了嚴正涉，表達對菲律賓挑起南海爭端、惡意在海上滋事挑釁的不滿。
菲律賓在南沙群島挑起事端已經不是一次兩次了，從今年4月到現在，每隔半個月幾乎就要發一次中菲島礁爭端事件，雖然對峙的烈度并不高，但頻率卻維持在一個較高水平。這主要是因為菲律賓“坐灘”在仁礁的登陸艦需要定期資補給，菲律賓方面試圖借此機會運送維修船的材料。另外，菲律賓希借南海問題來吸引國際關注，以便拉國等域外勢力介，為自己在南海島礁上提供實際支持，達到實際占有的目的。
對中國而言，中菲目前在南海爭端的標志事件就是“坐灘”在仁礁的馬德雷山號登陸艦。如果菲律賓繼續在這個問題上持續擾，中國不排除用強制手段將“坐灘”的軍艦拖走，一勞永逸。中國外部表示，菲律賓應該盡快拖走“坐灘”的軍艦。目前，中國只是在外上發出警告，如果菲方仍然固執己見，中國可能會進一步升級手段。