12月4日18時26分，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，一件由順速運承運的訂購鮮花從云南昆明寄往四川都，標志著今年我國快遞業務量正式突破了1200億件的大關，再次刷新歷史記錄。自2021年以來，我國快遞業務量連續三年突破1000億件，而此次的1200億件的突破更加凸顯了我國快遞市場的繁榮和發展質效的不斷提升，也展示了中國消費市場持續向好的良好態勢，為穩中向好的中國經濟增添了新的力。
近年來，快遞業保持著穩健的增長勢頭，業務量實現了從“年均百億”到“月均百億”的巨大越。作為現代流領域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產效率提升最快的代表行業，網絡通達全球的快遞業已經為了“小包裹”映“大經濟”的重要象征。
今年以來，各地各部門將恢復和擴大消費擺在了優先位置，積極推快遞業務量的強勁增長。數據顯示，從2023年3月開始，每個月的快遞量超過百億件，月均業務收超過900億元，創下了歷史新高。進11月業務旺季后，快遞行業持續保持高位運行，每天的快遞業務量超過4.3億件，繼續在打通產銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通外循環等方面發揮著重要作用。
為了推快遞流的“加速跑”，快遞業加快改進服務組織模式，加大科技投力度，從大數據加前置倉到智能稱重自化分揀設備，再到無人車、無人機的加速應用落地，信息技和智能裝備與快遞業深度融合，不僅提高了貨周轉效率，也推了寄遞服務的更快速和更針對。
此外，快遞業還積極融綜合通運輸系，與公路、鐵路、航空、水運等共同發力，實現了多式聯運，既暢通了民生幸福的“微循環”，也貫通了經濟發展的“大脈”。快遞業的飛速發展不僅為人們提供了更加便捷和高效的流服務，也為我國經濟的穩定發展注了強大的力。